Talleres NANE

impresionante el trato recibido, me dieron un golpe y no solo me lo han arreglado perfectamente, añadiendo cosas que no estaban sin cobrármelas. me dieron todas las facilidades para tener un coche de sustitución, al darme el coche cual a sido mi sorpresa cuando me lo he encontrado aspirado por dentro, limpio, hasta un ambientador me han puesto. Sin duda será a partir de ahora mi taller

Un cordial saludo al señor Juan Manuel sin duda es el mejor

No he llegado a probarlo por no ver actitud profesional. En otra ocasión será.

Me recomendó el taller un compañero del foro de Mercedes G, les he llevado mi 270 cdi para un mantenimiento del cambio, a los1000 km. Habia perdido 2 litros de atf.y se bloqueó el cambio, total una grúa y a Madrid, en Nane ni quisieron volver a atenderme.

Muy buen trato, formal y profesional , te lo explican todo, respetan el presupuesto.... Te devuelven el coche lavado y todo a buen precio... Yo no soy de Segovia pero ya se que tengo taller aqui.... gran saludo a todo el equipo

Hoy he cambiado el caudalimetro y me han hecho una regeneracion de particulas en la válvula EGR. El coche me dejo ayer tirado en Segovia y aquí supieron como ayudarme.
El trato, profesionalidad y rapidez del servicio, han sido espectaculares.
Muchas gracias a todo el equipo.

Trato muy amable y muy profesional

Respondiendo al nada misterioso señor Nestor, jefe de taller: Pues parece que no lo borran, eh?. Luego si quieres sigo hablando de las horas de mano de obra, el precio del Petronas o los filtros. Debeis ir con muuucho cuidado para tardar el doble que en otros talleres para realizar las mismas tareas!

Me consta que no soy el unico cliente habitual cabreado que no va a volver a llevaros el coche ni para cambiar el aceite. Lo mismo es que algo no estais haciendo bien.........

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Caro, lento y poco profesional.

Para cambiar piezas, como cualquier otro taller: repuestos a precio de oro (con su porcentaje por pieza, por supuesto, ellos compran con descuento, pero a ti te cobran el PVP), como por desgracia es habitual en tantos y tantos talleres. Pero como se trate de una averia que necesite un diagnostico que no te dé el ordenador, apañado estás.

Te ofrecen "soluciones" que les reporten el máximo beneficio con el minimo esfuerzo. Que estas "soluciones" ni siquiera sean funcionales y te quedes con el coche como lo tenias, no importa. Pero con la cartera bien tocada si que te quedas.

Siempre la misma estrategia: Ufffffff, creo que el problema es X, pero tampoco te lo puedo asegurar, para esto hay que abrir, hay que levantar culata, hay que mirar bloque, valvulas, cojinetes, ver bielas, pistones.... nos metemos en 2000 o 3000 euros, PEEEEERO tengo un procedimiento magico y casi seguro que funciona y te ahorras muchisimo. Al final el "procedimiento" evidentemente no funciona y te quedas con el coche como estaba pero 300 euros mas pobre. Por supuesto, que los precios que te dan de la opcion "cara" son desorbitados y sin fundamento, para que aceptes la propuesta "magica" que te hacen.

Vamos, que en una empresa especializada de Madrid, por 3500 me venian a buscar el coche en grua, rectificaban el motor completo, ponian nueva distribucion y cambiaban todos los liquidos. Aqui por lervantar la culata y ver que se encontraban ya me pedian entre 2000 y 3000 dependiendo de cual fuese el problema.

Empezaron como un taller serio, profesional e intentando ofrecer soluciones al mejor precio posible. Ahora solo les preocupa sacarte el dinero como sea, si es posible sin tener que mover un dedo, aun mejor. Evitar.