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Motos Calonge

Av. de la Unió, 36B, 17251 Calonge, Girona, España

Motos Calonge
Taller de reparación de motos
4.8
58 reseñas
8 comentarios
Indicaciones de orientación
V34J+QC Calonge, España
+34 972 66 10 19
motoscalonge.com
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Lunes: 9–13
Martes: 9–13
Miércoles: 9–13
Jueves: 9–13
Viernes: 9–13
Sábado: 9–13
Domingo: Cerrado
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Guim Muñoz
Guim Muñoz2 años atrás
En Sant Antoni me llenaron el silencioso de piedras y grava, ellos me lo solucionaron de forma extraordinaria, sacando toda la linea, limpiandola y colocando un protector por propia iniciativa del taller, para que no volviera a suceder ese acto vandálico.

Mis Dies,
Cristian Caride
Cristian Caride2 años atrás
Muy buen mecánico y de confianza 10/10
Miguel Alonso
Miguel Alonso2 años atrás
Manel es un exelente mecánico. Trato profesional y muy amable. Para mi es un taller de total confianza.
Xavi Solsona
Xavi Solsona2 años atrás
Un mecànico excelente, muy profesional y honesto con el cliente, para mi un 10 sobre 10.
Celine favard
Celine favard2 años atrás
Siempre soluciona los problemas muy profesionales
Maku Masnou
Maku Masnou2 años atrás
Buen mecánico,trato cercano..
Sin duda será mi mecánico ya para siempre..gracias Manel.
Luis Del Pino Orozco
Luis Del Pino Orozco2 años atrás
Con diferencia el mejor mecánico en motos de toda la Costa Brava y Girona. Como han comentado otros usuarios trata la moto con tal delicadeza como si fuera suya. Compromiso, fiabilidad, dedicación, profesionalidad.

Pocos talleres quedan hoy día donde puedas dejar tu moto y tener la tranquilidad que esta en buenas manos en todos los sentidos posibles.

Gracias Manel, tienes un cliente para toda la vida.
Oriol Lopez Trulla
Oriol Lopez Trulla2 años atrás
Fui a su taller el 24 de Setiembre porque mi scooter 125cc no paso ITV y hable con su compañera de que le pasaba a la moto ( no habia pasado ITV por gases) me dice que ningun problema que lo mirarian pero que tenian mucha faena y que si la puedo traer otro dia y quedo con ellos para el 13 de Octubre. Cuando llego el 13 de Octubre para dejar la moto me contesta que él estas cosas no las repara que es porque la moto gasta aceite (cuando solo tiene 30.000km) y que él lo unico que puede hacer es abrir y hacer motor nuevo y que eran unos 1000 euros y ale a correr. Despues de esperar 3 semanas a poder llevar la moto al taller.
Mi sorpresa fui a otro taller y resulta que la sonda lambda estaba estropeada y con una bugia y sonda nueva la moto ha pasado perfectamente la ITV.
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