Una razonable solución para permitir el tráfico en doble sentido a costa de perder el túnel de la línea de Castro-Traslaviña. En cambio, se rehabilitó el de la línea Castro-Alen que corre paralelo. Ha quedado genial con un carril bici y un espacio para peatones. En conjunto, una pérdida y una ganancia.
Javier A. Pando2 años atrás
Preciosos túneles, uno de ellos a dos tramos, de estilo racionalista y neorrománico respectivamente.
